Оборудование и прайс

DIGAS пропан 110 кВт

Впрысковый, 110 кВт (~150 л.с.)

Alpha мод. 135

Бюджетный впрысковый редуктор, до 140 л.с. (~103 кВт)

Tomasetto AT09 Alaska Super

1 ступень, электронный, ~125 кВт, заявляется как 95–140 л.с., вход 6 мм, выход 12 мм, ЭМК + фильтр

Atiker VR01 / VR01 Super (2 поколение)

Электронный, 2 ступени: VR01 — 90 кВт (~120–125 л.с.), VR01 Super — 140 кВт (~190 л.с.)

Atiker SR10 110 кВт

1 ступень, электронный, 110 кВт (~150 л.с.), с ЭМК и фильтром

Tomasetto AT09 Alaska (RGAT3850)

1 ступень, электронный, до 90 кВт (~122 л.с.), вход M10x1 под трубку 6 мм, выход 12 мм, тосол 16 мм, встроенный ЭМК 12В/17Вт + фильтр, 0,9–1,8 бар, вход до 3 МПа

Tomasetto AT09 Nordic (RGAT3890)

1 ступень, электронный, 125 кВт (до 170 л.с.), вход 6 мм, выход 12 мм, тосол 16 мм, встроенный ЭМК + фильтр, 0,9–1,8 бар

Lovato RGE090 / RGV090 / RGV140 (2 поколение)

RGE090 — электронный, 2 ступени, 90 кВт (122 л.с.), ЭМК между 1-й и 2-й ступенью, ECE 67R-01; RGV090 — вакуумный 90 кВт;

Atiker SR11 130 кВт (Atk07.SR11.0130)

1 ступень, электронный, 130 кВт (~177 л.с.), вход 8 мм, выход 12 мм

Atiker SR11 Super Max 300 кВт (Atk07.SR11.0300)

1 ступень, электронный, 300 кВт (400 л.с.), макс. вход 3 МПа, вход 8 мм, 2 штуцера выхода 12 мм (под 6- и 8-цилиндровые), корпус литой алюминий, −20…+120 °C, в комплекте кронштейн и обжимная муфта

Atiker SR10 Super 140 кВт

1 ступень, электронный, 140 кВт (~190 л.с.), с ЭМК и фильтром

Tomasetto AT13 Antartic

1 ступень, электронный, ~195 кВт, вход M12x1 под 8 мм, выход 12 мм (2 штуцера), тосол 16 мм (2 штуцера), ЭМК + фильтр, 1,0–2,5 бар

OMVL CPR 110 кВт

1 ступень, 110 кВт (150 л.с.), версии с ЭМК ('с гэмк') и без

Lovato RGJ-3.2L

1 ступень, впрысковый (4 поколение). ПРОТИВОРЕЧИЕ В ИСТОЧНИКАХ: официальный lovato.ru — 'до 160 л.с.';

Tomasetto AT13 Antartic Super (RGAT3980)

1 ступень, электронный, до 250 кВт (~340 л.с.), вход M12x1 под 8 мм, выход фикс. 12,5 мм, ЭМК, 1,0–2,5 бар

Tomasetto AT09 Nordic XP (RGAT3895V)

1 ступень, электронный, 180 кВт (до 245 л.с.), две газовые мембраны с динамической компенсацией давления, вход M12x1 под 8 мм, выход 12 мм, тосол 16 мм, ЭМК + фильтр, 0,9–1,8 бар, −20…+120 °C

Zavoli Zeta S

1 ступень, 200 кВт (в РФ-прайсе также заявляется 340 л.с.)

EG (Elpigaz) Premo Next

1 ступень, до 170 л.с. (~125 кВт)

Atiker SR11 Super 220 кВт (Atk07.SR11.0220)

1 ступень, электронный, 220 кВт (~300 л.с.), вход 8 мм, 2 выхода 12 мм

Emer Palladio R02 (Valtek)

1 ступень, версии 230–250 кВт (300–340 л.с.), исполнения с газовым клапаном и без

Bigas RI-21 JE 2.8

1 ступень, до 161 л.с. (~118 кВт)

KME Silver S6

1 ступень, 160 кВт (217 л.с.), вход Ø6 мм, выход LPG Ø12 мм, тосол Ø16 мм, рабочее давление 0,6–1,7 бар, с ЭМК и фильтром

GFI 1000

Впрысковый редуктор; мощность в прайсе не указана

Tomasetto AT13 XP (RGAT3990)

1 ступень, электронный, 275 кВт (~375 л.с.), рассчитан на работу в холодном климате, вход 8 мм, 2 выхода 12 мм, тосол 16 мм

Tomasetto AT09 Artic (RGAT3890-3910)

1 ступень, электронный, до 110 кВт (~150 л.с.), вход M10x1/6 мм, выход 12,5 мм, встроенный ЭМК + фильтр

OMVL CPR 150 кВт

1 ступень, 150 кВт (200 л.с.)

BRC Genius MB 1200

1 ступень, 110 кВт, усиленная конструкция мембран, точная регулировка давления

BRC Genius MB 1500

1 ступень, до 190 л.с. (~140 кВт), усиленные мембраны

KME Mustang 8S

1 ступень, ~200 л.с. (по данным РФ-магазина), вход 8 мм

OMVL CPR HP MAX 170 кВт

1 ступень, 170 кВт (~230 л.с.), версии с ЭМК и без

KME Silver S8

1 ступень, 180 кВт (245 л.с.), питание медной трубкой Ø8 мм, ВНЕШНИЙ электромагнитный клапан + фильтр

Magic (Magic 3) Mini / Compact / Power

Линейка от компактного (Mini) до Power; паспортные кВт в РФ-прайсе не указаны

AutogasItalia RPG09 / RPG09 Panther

1 ступень, впрысковый; паспортная мощность в РФ-прайсе не указана

Shark 1200 / 1500

Shark 1200 — 110 кВт (~150 л.с.); Shark 1500 — 140 кВт (~190 л.с.)

Poletron 1500

1 ступень, до 200 л.с. (~147 кВт)

KME Gold GT

1 ступень, 250 кВт (340 л.с.), вход медь Ø8 мм, 2 выхода Ø12 мм, 2 штуцера тосола Ø16 мм, вакуумный штуцер 4 мм

KME Gold FZ8

1 ступень, 180–240 кВт (заявлено до 350 л.с.), вход 8 мм

Lovato RGJ UHP / UHP II

1 ступень, впрысковый, 260 кВт (до 354 л.с.)

Landi Renzo Sprint MG-01E / MG-10E

MG-01E — 175 кВт (~238 л.с.); MG-10E — 350 кВт (~476 л.с.)

KME Twin / Twin Z V2

Сдвоенный (два редуктора в одном корпусе), 290–300 кВт (394–395 л.с.), версии с одним и с двумя ЭМК, два выхода газа

Romano MAX

280 кВт (380 л.с.)

BRC Genius MAX

Топовый редуктор BRC для мощных моторов; паспортная мощность в кВт в РФ-прайсах не указана

KME Extreme

1 ступень, 300 кВт; официально паспортуется раздельно: 460 л.с.

ALASKA 3 цилиндра со штуцерами / безымянная рампа 4 цил.

Бюджетный сегмент, поставляется со штуцерами

LPGTech Yeti / Yeti solo, 1, 2, 3, 4 цилиндра

Модульная — набирается из одиночных секций

KEMKO NZR 80, 3 и 4 цилиндра, 2 Ом

2 Ом

Barracuda Форсунки «Баракуда»

Опция замены штатных форсунок комплекта

Alex Barracuda (BR123P и др.)

рампы на 3 и 4 цилиндра

Valtek Type 30, рейка 3 цилиндра

Алюминий, сопротивление в вариантах 1,0/2,0/3,0/6,0 Ом; выход форсунок Ø1,5-3,5 мм шаг 0,25;

Digitronic (клон Valtek) Type 30, рейка 4 цилиндра

Аналог Valtek Type 30, алюминий

NAZORATI 4 цилиндра, 2 Ом

2 Ом

RAIL (Италия) IG1, 2 Ом, 2 цилиндра

2 Ом; взаимозаменяем с Valtek Type 30 (позиция «RAIL IG-1 / VALTEK 30 - EVG2»)

Alex (Польша) Barracuda 130 / Napoleon, одиночная форсунка

Модификация Napoleon — повышенная производительность 130 нл/мин (аналог «синей» Hana Type A+ 40/50/60 л.с. на цилиндр)

Valtek Type 30, 4 цилиндра, 3 Ом (арт. 30.EVG.97)

3 Ом, 4 цилиндра

RAIL (Италия) IG1, 2 Ом, 3 цилиндра

2 Ом; также выпускается в 3 Ом

RAIL Horizon, 3 и 4 цилиндра, со штуцерами

Поставляется в комплекте с калиброванными штуцерами

Valtek / Digitronic Type 33, 2 Ом, рейка 3 или 4 цилиндра

Макс. давление 0,45 МПа (4,5 бар), -40…+120 °C, открытие STD 3,4 / BFC 3,6 мс, закрытие STD 1,6 / BFC 1,8 мс, сопротивление 1,0/2,0/3,0/6,0 Ом

RAIL (Италия) IG1 THOR, 3 и 4 цилиндра

Исполнение THOR линейки IG1

RAIL (Италия) IG1, 2 Ом, 4 цилиндра

2 Ом

RAIL (Италия) IG8 HD, 2 Ом, 3 и 4 цилиндра

2 Ом, исполнение HD

Valtek Type 37, 4 цилиндра, 3 Ом

Корпус пластиковый полимер, макс. давление 0,45 МПа, открытие STD 3,5 / BFC 3,6 мс, закрытие STD 1,8 / BFC 2,2 мс, сопротивление 1,0/2,0/3,0/6,0 Ом

A.E.B. (Италия) Polymer / EVO, 2, 3 и 4 цилиндра, 2 Ом

2 Ом; полимерный корпус;

RAIL (Италия) IG7 Dakota Alpha (LP и LHF), 3 и 4 цилиндра

Два исполнения: LP и LHF, цена одинаковая

OMVL Fast Light, 3 и 4 цилиндра, 3 Ом

3 Ом — совместима со «старыми» ЭБУ класса STAG-200 / «3 Ohm only»

LOVATO XP 4 цилиндра (синяя) / EP1 (T1) одиночная

XP — бюджетная линейка; EP — одиночная форсунка, доступна в сборе как запчасть за 1760 ₽

OMVL Gemini (пластиковая), 3 и 4 цилиндра

Пластиковый корпус

Alex (Польша) Barracuda, рампа 2 и 3 цилиндра

Те же ТТХ, что у 4-цилиндровой; версия 120 NL/min

AG Centrum HERCULES, 3 и 4 цилиндра

—

LOVATO KP2 / KP3 / KP4

Рампы на 2, 3, 4 цилиндра; отдельная форсунка KP в сборе доступна как запчасть

Poletron F-1.8 120 (2, 3, 4 цил.) и F-1.8 MAX (4 цил.)

Индекс 1.8 — диаметр штатного жиклёра; 120 — производительность

KME FENIX, 4 цилиндра

—

Alex (Польша) Barracuda, рампа 4 цилиндра

Сопротивление 1,75 Ом (по карточке товара) либо 1,9 Ом (по обзорам); открытие 1,8 мс, закрытие 1,2 мс;

OMVL Super Light, 4 цилиндра

Комплектный штуцер 1,75 мм

KEMKO REV-4 ECO / REV-4 LED600 / PRODIGY 6 / PRODIGY 8

REV-4 ECO 4 цил. — 4 630 ₽;

GREENGAS TERRA (4 цилиндра)

самый дешёвый ЭБУ из найденных

GREENGAS AERO (4 цилиндра)

базовая 7 000 ₽, версия OBD 8 000 ₽

LPGTECH TECH-204 / DUO (4 цилиндра)

версия 324 OBD 4 цил. — 11 099 ₽

DIGITRONIC MP32 (4 цилиндра)

самый дешёвый в линейке Digitronic

STAG 200 GoFast (4 цилиндра)

популярный польский ЭБУ начального уровня

DIGITRONIC Maxi-II (4 цилиндра)

бюджетный ЭБУ

Digitronic Maxi-2 (электроника, 4 цил.)

32-разрядный процессор; совместим примерно с 40 производителями газовых форсунок (AEB, Hana, Valtek, Rail, Matrix);

LOVATO E-GO (4 цилиндра)

Easy Fast 4 цил. C-OBD-II — 10 500 ₽

Zenit (AG Centrum) Blue Box Light 4 цил.

Базовая версия без OBD; ПО Zenit Box;

DIGITRONIC MP48 (4 цилиндра)

версия с OBD — 8 819 ₽

LOVATO SMART EXR (до 140 kW / до 220 kW)

две версии по мощности (140 кВт ~190 л.с. и 220 кВт ~300 л.с.), цена одинаковая

Digitronic MP32 с PT-MAP (4 цил.)

Базовая платформа AEB-происхождения, без OBD

Zenit (AG Centrum) Blue Box 4 цил.

Стандартная версия без OBD; ПО Zenit Box

DIGITRONIC IQ (4 цилиндра)

ЭБУ 4 поколения

OMVL New Dream (4 цилиндра)

версия OBD — 10 799 ₽; SAVER 4 цил.

Digitronic Maxi-2 TITAN (комплект электроники, 4 цил.)

Высокоскоростной 32-разрядный процессор (производительность в 4 раза выше предыдущего поколения); в комплекте блок в пластиковом корпусе, универсальная проводка, датчик температуры редуктора, датчик разрежения/давления/температуры газа (PT-

Lovato E-GO 4 цил.

Бюджетная 4-цилиндровая система Lovato

OMVL Saver Sky 4 цил.

4-цилиндровая система OMVL

Zenit (AG Centrum) Blue Box OBD 4 цил.

Версия со встроенной OBD-адаптацией; доплата к базовой версии ~1 250 ₽

STAG (AC S.A.) STAG-4 Q-BOX BASIC (электроника, 4 цил.)

32-разрядный процессор; БЕЗ встроенного OBD-адаптера;

Digitronic iQ / iQ 3D (4 / 6 / 8 цил.)

iQ 4 цил. — 12 086 ₽ (logaz) или 23 500 ₽ (digitronicgas);

OMVL New Dream 4 / Dream-N-4 OBD

New Dream-4 — 13 086 ₽ (без OBD); Dream-N-4 OBD — 13 460 ₽ (с OBD).

Lovato Smart EXR 4 цил.

4-цилиндровая система впрыска Lovato

Digitronic MP48 / MP48 OBD (4 цил.)

MP48 — 15 600 ₽ без OBD; MP48 OBD — 18 200 ₽ со встроенной OBD-адаптацией.

Zenit (AG Centrum) Black Box 8 цил. (базовая / OBD / OBD с эмулятором)

Базовая — 16 825 ₽; OBD — 20 565 ₽;

Digitronic 3D-S Power / DGI 3D Power (4 / 6 / 8 цил.)

Трёхмерная карта впрыска; версии Evo IV (4 цил.) — 18 900 ₽, Evo VI (6 цил.) — 21 700 ₽, Evo VIII (8 цил.) — 26 300 ₽

OMVL Saver-6 / Saver-8 Sky

Saver-6 — 19 443 ₽; Saver-8 Sky — 21 437 ₽

Romano Antonio Direct Injection 4 / 6 / 8 и Antonio ECO 4

Antonio ECO 4 (обычное 4 поколение) — 19 568 ₽; Antonio Direct Injection 4 — 46 783 ₽;

Digitronic / AEB 2568D OBD с PT-MAP (5-6-8 цил.)

Наследник платформы AEB 2568; версии на 5, 6 и 8 цилиндров;

Lovato Easy Fast C-OBDII 6 цил.

6-канальный блок со встроенной поддержкой OBDII (суффикс C-OBDII)

OMVL New Dream OBD (5-6-8 цил.)

Поддержка протоколов OBD для точной регулировки подачи топлива; автоматизированная система калибровки;

BRC Alba 32 / SEQ 32 OBD (4 / 6 / 8 цил.)

Alba 32 4 цил. GP13 — 23 681 ₽;

Lovato Easy Fast C-OBDII 8 цил.

8-канальный блок со встроенной поддержкой OBDII. Есть подтверждённая практика указывать в ПО «4-цилиндровый двигатель с 2 форсунками на цилиндр» и использовать 8 форсунок

AC S.A. (STAG) STAG-400 DPI, модель A1, 8 цилиндров

Контроллер НВ на 8 цилиндров

LPGTECH SYMBIO 4 цилиндра

Контроллер для непосредственного впрыска

LPGTECH Symbio 4 / 6 / 8

Symbio 4 — 33 384 ₽; Symbio 6 — 36 886 ₽;

LPGTECH SYMBIO 6 цилиндров

Контроллер для непосредственного впрыска

AEB FSI DI60NG / DI60NG2 / DI60NG2B / DI108 — непосредственный впрыск

FSI DI60NG 4 цил. — 38 700 ₽;

AC S.A. (STAG) STAG-400 DPI, модель A1, 4 цилиндра

Контроллер для непосредственного впрыска, авто OBD-адаптация, 1-2 банка, эмулятор давления топлива, Bluetooth/StagMobile, гарантия 3 года

AC S.A. (STAG) STAG-400 DPI, модель B2, 4 цилиндра

То же, что A1, отличается типом штатной топливной системы мотора

STAG (AC S.A.) STAG-400 DPI (4 / 6 / 8 цил.) — непосредственный впрыск

DPI 4 цил. Model A1 — 39 304 ₽;

AEB DI60 D12, 4 цилиндра (пропан)

Комплект электроники для непосредственного впрыска, арт. 616000492

AC S.A. (STAG) STAG-400 DPI, модель A1, 6 цилиндров

Контроллер НВ на 6 цилиндров

LPGTECH SYMBIO 8 цилиндров

Контроллер для непосредственного впрыска

AC S.A. (STAG) STAG 500-4 GO, электронный комплект

Арт. WEG-AMA034409999-40V, раздел Direct Injection

AC S.A. (STAG) STAG-400 DPI 8 цил. Infiniti/Nissan

Специализированная версия с эмуляторами форсунок Nissan/Infiniti

AEB DI108 P-M D12, 8 цилиндров (пропан)

Комплект электроники для непосредственного впрыска, арт. 616000220

AEB / STAG Газодизельные комплекты DIESEL (4 / 6 / 8 цил.)

AEB DIESEL 4 — 78 100 ₽; AEB DIESEL 6 — 84 900 ₽;

БАЖ БАЖ 42-600 Т

Тороидальный внутренний, 42 л, 600×200 мм, горловина 30°

БАЖ БАЖ 47-600 Т

Тороидальный внутренний, 47 л, 600×220 мм

БАЖ БАЖ 42-600 ТН

Тороидальный наружный, 42 л, 600×200 мм, угол 0°

БАЖ БАЖ 46-630 Т

Тороидальный внутренний, 46 л, 630×200 мм

НЗГА АГТ-35 (внутр.)

Тороидальный внутренний, 35 л, 580×180 мм

НЗГА АГТ-47 Н (наружн.)

Тороидальный наружный, 47 л, 600×220 мм

БАЖ БАЖ 53-630 Т

Тороидальный внутренний, 53 л, 630×225 мм

БАЖ БАЖ 46-630 ТН

Тороидальный наружный, 46 л, 630×200 мм

НЗГА Цилиндр 30 л

Цилиндрический, 30 л, 300×501 мм

НЗГА АГТ-35 Н (наружн.)

Тороидальный наружный, 35 л, 580×180 мм

НЗГА АГТ-47 (внутр.)

Тороидальный внутренний, 47 л, 600×220 мм

НЗГА АГТ-42 Н (наружн.)

Тороидальный наружный, 42 л, 600×200 мм

НЗГА Цилиндр 35 л

Цилиндрический, 35 л, 240×861 мм (узкий длинный)

Баллон тороидальный (пропан) 42–94 л

42 л — 7 080 ₽; 94 л — 24 536 ₽

БАЖ / НЗГА / ATIKER / STAKO Тороидальный внутренний (в нишу запаски)

типоряд диаметров 580/600/630/650/680/720 мм, высоты 180–270 мм. Ø630×180 = 43 л;

БАЖ БАЖ 47-600 ТН

Тороидальный наружный, 47 л, 600×220 мм

Баллон цилиндрический (пропан)

Объёмы 35–210 л

БАЖ / НЗГА / STAKO Цилиндрический

Ø244×845–860 = 35–36 л; Ø300×470 = 30 л;

НЗГА АГТ-54 Н (наружн.)

Тороидальный наружный, 54 л, 630×220 мм

БАЖ БАЖ 60-630 Т

Тороидальный внутренний, 60 л, 630×250 мм

НЗГА АГТ-49 Н (наружн.)

Тороидальный наружный, 49 л, 630×200 мм

НЗГА Цилиндр 50 л

Цилиндрический, 50 л, 300×816 мм или 376×550 мм

БАЛСИТИ Тор полнотелый 68 л

Тороидальный наружный полнотелый, 68 л, 650×250 мм

НЗГА АГТ-63 Н (наружн.)

Тороидальный наружный, 63 л, 630×250 мм

НЗГА Цилиндр 60 л

Цилиндрический, 60 л, 300×945 / 315×866 / 376×645 мм

НЗГА Цилиндр 65 л

Цилиндрический, 65 л, 300×1003 / 315×933 / 376×869 мм

НЗГА АГТ-68 (внутр.)

Тороидальный внутренний, 68 л, 630×270 мм

НЗГА АГТ-56 Н (наружн.)

Тороидальный наружный, 56 л, 630×225 мм

НЗГА АГТ-68 Н (наружн.)

Тороидальный наружный, 68 л, 630×270 мм

БАЛСИТИ Тор наружн. 65 л

Тороидальный наружный, 65 л, 650×250 мм

НЗГА АГТ-42 (внутр.)

Тороидальный внутренний, 42 л, 600×200 мм

БАЛСИТИ Тор наружн. 70 л

Тороидальный наружный, 70 л, 650×270 мм

НЗГА Цилиндр 76 л

Цилиндрический, 76 л, 376×830 мм

НЗГА АГТ-49 (внутр.)

Тороидальный внутренний, 49 л, 630×200 мм

НЗГА Цилиндр 90 л

Цилиндрический, 90 л, 300×1402 / 376×919 / 400×842 мм

НЗГА АГТ-54 (внутр.)

Тороидальный внутренний, 54 л, 630×220 мм

НЗГА Цилиндр 100 л

Цилиндрический, 100 л, 400×934 мм

БАЛСИТИ Тор полнотелый 65 л

Тороидальный наружный полнотелый, 65 л, 720×200 мм

НЗГА АГТ-77 Н (наружн.)

Тороидальный наружный, 77 л, 720×240 мм

НЗГА АГТ-73 Н (наружн.)

Тороидальный наружный, 73 л, 720×230 мм

НЗГА Цилиндр 130 л

Цилиндрический, 130 л, 400×1159 или 490×813 мм

НЗГА АГТ-80 Н (наружн.)

Тороидальный наружный, 80 л, 720×250 мм

НЗГА АГТ-73 (внутр.)

Тороидальный внутренний, 73 л, 720×230 мм

НЗГА АГТ-80 (внутр.)

Тороидальный внутренний, 80 л, 720×250 мм

НЗГА АГТ-60 (внутр.)

Тороидальный внутренний, 60 л, 630×240 мм

НЗГА АГТ-88 Н (наружн.)

Тороидальный наружный, 88 л, 720×270 мм

НЗГА АГТ-63 (внутр.)

Тороидальный внутренний, 63 л, 630×250 мм

НЗГА АГТ-98 Н (наружн.)

Тороидальный наружный, 98 л, 720×300 мм

Atiker Тор внутр. 57 л

Тороидальный внутренний, 57 л, 680×200 мм

POLMOCON Тор полнотелый 95 л

Тороидальный наружный полнотелый, 95 л, 720×270 мм, Польша

НЗГА АГТ-93 полнотелый

Тороидальный наружный полнотелый, 93 л, 720×270 мм

POLMOCON Тор полнотелый 78 л

Тороидальный наружный полнотелый, 78 л, 720×230 мм, Польша

НЗГА Цилиндр 210 л

Цилиндрический, 210 л, 490×1240 мм

БАЛСИТИ Тор полнотелый 85 л

Тороидальный наружный полнотелый, 85 л, 720×250 мм

Atiker Тор наружн. 73 л

Тороидальный наружный, 73 л, 680×250 мм

Atiker Тор внутр. 65 л

Тороидальный внутренний, 65 л, 680×225 мм

БАЛСИТИ Тор полнотелый 77 л (центр. отв.)

Тороидальный наружный полнотелый, 77 л, 720×230 мм

БАЛСИТИ Тор полнотелый 94 л

Тороидальный наружный полнотелый, 94 л, 720×270 мм, нижняя/верхняя горловина

Мультиклапан Euro / Европа-2

Стандарт Евро-2

Мультиклапан Euro (класс Европа-2, с указателем уровня)

Розница, МирГБО Тюмень

Atiker Евро внутр. ТОР 180/190

Тороидальный внутренний, высота 180/190 мм, класс Евро

Tomasetto AT02 класс А внутр. тор 200/204

Тороидальный внутренний, высота 200/204 мм, угол 30°, класс А, без ВЗУ

Tomasetto AT02 класс А внутр. тор 220/225

Тороидальный внутренний, высота 220/225 мм, угол 30°, класс А

Atiker Евро внутр. ТОР 200/204

Тороидальный внутренний, высота 200/204 мм, класс Евро

Lovato Тор класс А

Тороидальный, класс А

Atiker Класс B внутр. тор 200

Тороидальный внутренний, высота 200 мм, класс B

Atiker Евро 220/225-0° без ВЗУ

Тороидальный, высота 220/225 мм, угол 0°, класс А/Евро, без ВЗУ

Alaska ЕВРО внутр. ТОР 200/204

Тороидальный внутренний, высота 200/204 мм, класс Евро

BRC Евро внешний/верхний ТОР 200/220/230/250/270

Тороидальный наружный и верхний, высоты 200, 220, 230, 250, 270 мм, угол 0°, класс Евро

BRC Europa 2 цилиндрический 300/30, 315/30, 360/30

Для цилиндрического баллона, Ø300/315/360 мм, угол 30°, класс Евро

Atiker Стакан под ВЗУ (в бампер)

Монтажный стакан для врезки ВЗУ в бампер

Alaska ВЗУ на кронштейне

ВЗУ подвесное на кронштейне

Atiker ВЗУ в лючок стандартное М10

ВЗУ в лючок бензобака, резьба М10

BRC ВЗУ в лючок с одним ухом крепления

компактное исполнение

Tomasetto MVAT3300 / MV3300 подвесное

ВЗУ подвесное на кронштейне (под бампер)

Atiker ВЗУ в лючок удлинённое

ВЗУ в лючок бензобака, удлинённое

Tomasetto ВЗУ в лючок бензобака AT08 / 35 мм малое

под пластиковую (термопластиковую) трубу

Tomasetto ВЗУ в лючок под пластик. трубку Ф8

ВЗУ в лючок бензобака, трубка Ø8 мм

ВЗУ (выносное заправочное устройство) в лючок

Монтаж в лючок бензобака

Tomasetto MVAT3311 врезное для AT02

ВЗУ врезное непосредственно в мультиклапан AT02

Tomasetto MVAT3302 в лючок бензобака

ВЗУ в лючок бензобака, ACME/евро

Tomasetto MVAT3302.TP / MVAT3306.TP

ВЗУ в лючок под термопластиковую трубку

Tomasetto MVAT3306 в лючок Long

ВЗУ в лючок бензобака, удлинённое

ВЗУ (выносное заправочное устройство) в лючок бензобака

У большинства установщиков входит в базовую стоимость; в Тюмени как отдельная позиция «ВЗУ в лючок» — 1 000 ₽ (МирГБО)

Atiker Фильтр в газовый клапан 1200 / 1203 / 1300 / 1310 (жидкая фаза)

вкладыш в электромагнитный клапан

Lovato Фильтр в редуктор RGJ / RGJ 3 HP / RGJ 3.2L (жидкая фаза)

высокий / средний / низкий вкладыш

BRC Фильтр в газовый клапан ET98 (жидкая фаза)

вкладыш в ЭМК, старый и новый образец, с кольцами

ALEX Картридж фильтра Ultra 360

сменный элемент к разборному фильтру Ultra 360

Lovato Картридж фильтра Lovato FSU (полиэстер / сетка)

сменный элемент, две версии материала

Tomasetto Фильтр в редуктор AT07/AT09/AT13 (жидкая фаза, с кольцами)

вкладыш грубой очистки в корпус редуктора

Sukru Фильтр паровой фазы 12x12 (неразборный)

12x12 мм, неразборный, бюджетный

Fagumit Шланг газовый 11 мм / 12 мм / 5 мм

газовый рукав низкого давления, от редуктора к рампе форсунок

Fagumit / Semperit Шланг тосольный 15 мм / 16 мм (подогрев редуктора)

контур охлаждающей жидкости к редуктору

Трубка медная D8x0,8 мм (магистраль пропан)

наружный D8 мм, стенка 0,8 мм, арт. ТМ-8, для прокладки под днищем, гарантия 2 года

Фильтр газовый паровой фазы (тонкой очистки), сменный

Ресурс 10 000 км; материалы — целлюлоза, полиэстер, стекловолокно, бульпрен

A.C. STAG / Digitronic Картридж Digitronic Blaster

сменный элемент

Certools F-781 (фильтр тонкой очистки паровой фазы, неразборный)

исполнения 11/11, 12/12, 16/12; бумага или стекловолокно

EuropeGAS Картридж фильтра EG Spinner (с кольцами)

сменный элемент

Фильтр тонкой очистки газа / сменный картридж

фильтр 800 ₽, дополнительный картридж 500 ₽

Valtek Картридж фильтра Valtek 97 (впрыск)

сменный элемент

Poletron Картридж фильтра Ultra 360

сменный элемент

FARO ALUPIPE D6x1 / D8x1 (алюминиевая магистраль, бухта 6 м)

D6 и D8, стенка 1 мм, бухта 6 м

Valtek Фильтр паровой фазы 12x12 Valtek 91 / Valtek 94 (неразборные)

12x12 мм, неразборные

Poletron Ultra 360 12x12 (паровой фазы, разборный)

вход 12 мм, выход 12 мм, сменный картридж

ALEX Ultra 360 16/2x12 (паровой фазы, разборный)

вход 16 мм, 2 выхода по 12 мм, циклонного типа с отстойником, сменный картридж

Термопластиковая (удлинённая) магистраль

Нужна для длиннобазных кузовов и баллона под днищем

BRC Фильтр 12x12 BRC (паровой фазы, разборный)

12x12 мм, сменный картридж

Гофра разрезная 7 / 10 / 13 мм (защита магистрали и жгутов)

продольно-разрезная, продаётся метрами

Valtek / AEB / OMVL Штуцера (жиклёры) калиброванные

Valtek 1,5 мм; AEB 1,6 мм (красный);

Эмулятор (обманка) лямбда-зонда

электронный эмулятор первого ДК; механическая обманка-ввертыш для Евро-3 и ниже;

Valtek Катушка (ЭМК) для рейки Valtek

Ремонтная катушка, продаётся поштучно

Alpha Жгут проводки Alpha M/D39/PM (под марку автомобиля)

переходной жгут к штатной проводке; исполнения: Bosch, Toyota, Honda, GM/Daewoo, Fiat, Dodge/Chrysler, ВАЗ, Vesta/Приора/Калина, универсальный

Эмулятор форсунок ВАЗ /CE2/

для классических систем Евро 1-2, ставится в штатный разъём форсунки ВАЗ

EuropeGas Кнопка EuropeGas 4 контакта / 8 контактов

два исполнения по числу контактов

SECGAS Кнопка SECGAS / Greengas / Bluepower

бюджетный переключатель

Фитинг-тройник термопластиковый 8x8x8 / 6x6x6

соединение магистрали

A.E.B. МАП-сенсор AEB MP01 (MP12T / PT-MAP)

классический МАП, широкая совместимость

RAIL / Valtek Электрический обогреватель рампы форсунок

Подогрев рампы для зимней эксплуатации

Alaska МАП-сенсор MAP02 (аналог STAG PS-02 Plus)

давление газа, разрежение, температура; универсальный

A.E.B. / SAGAGAS МАП-сенсор AEB025 / MAP025 (Alpha M S, OMVL025)

под системы Alpha M S и OMVL 025

A.E.B. Кнопка ГБО AEB 119B

универсальная, индикация уровня

Atiker Кнопка Atiker Safefast / Microfast

индикация уровня газа

OMVL / KME МАП-сенсор PS-CCT6 серый (OMVL Saver Sky)

давление газа + разрежение в коллекторе + температура газа; ставится после фильтра тонкой очистки, до форсунок

Tamona Эмулятор бензофорсунок FORS-4 с фишками (4 цил.), мод. TF933

сопротивление эмуляции 100 Ом, регулируемая задержка включения, 4 канала

BRC МАП-сенсор BRC MAP (NEW DREAM, GFi, Zavoli MTM PT MAP)

под системы BRC / Zavoli / GFi

Poletron Кнопка Poletron 26/3

индикация уровня газа

Lovato Кнопка Lovato

индикация уровня газа

BRC Кнопка SQ32 (BRC, GFi, Zavoli, Prins) / SQ24 (5 контактов)

индикация уровня газа, 5 контактов у SQ24

OMVL МАП-сенсор PS-CCT6 чёрный (OMVL Saver New)

давление + разрежение + температура газа

Alpha Кнопка Alpha D39 PRO

индикация уровня газа

Крепление баллона под днище

—

Датчик уровня газа

Часто входит в стоимость при монтаже магистрали (ЭлитГаз Екб)

OMVL Кнопка OMVL SAVER SKY DG7 (переключатель с индикацией уровня)

светодиодная индикация уровня газа

AC S.A. (STAG) Эмулятор HPPE (эмулятор давления топлива)

Арт. WEG-660AH.

AC S.A. (STAG) Вариатор УОЗ TAP-01

Микропроцессорный вариатор угла опережения зажигания. Для авто с ИНДУКТИВНЫМ датчиком положения коленвала

Flashlube Electronic Valve-Saver (электронный лубрикатор)

Электронный комплект подачи присадки по сигналу газовых форсунок; улучшает теплообмен клапан/седло ГБЦ.

OMVL МАП-сенсор CCT6 Digitall (OMVL Saver New)

цифровое исполнение

Вариатор УОЗ (угла опережения зажигания)

Розница: 7 000–8 000 ₽ комплектом (ЭлитГаз), 8 000 ₽ при отдельной установке, работа от 6 000 ₽ (АвтоПлюс Магнитогорск)

EuropeGAS Вариатор зажигания EG Dynamic /DE2/

коррекция УОЗ

AC S.A. (STAG) Датчик ISR с кабелем

Арт. WEG-990AH-

Flash Lube Система принудительной смазки клапанов (лубрикатор)

дозированный впрыск свинцозамещающей присадки для защиты сёдел клапанов

Монтаж вакуумного ГБО, карбюратор или моновпрыск

Для карбюраторных и моновпрысковых моторов ставится вакуумная система со смесителем — форсунки и электронный блок здесь не нужны.

Монтаж и настройка ГБО, 4 цилиндра

Установка комплекта за одну смену: монтаж редуктора и рампы, врезка ВЗУ, прокладка магистрали, настройка карты газа и проверка герметичности.

Монтаж и настройка ГБО, 6 цилиндров

V-образный мотор требует двух рамп форсунок и разводки по обеим головкам — работы примерно в полтора раза больше, чем на рядной четвёрке.

Монтаж и настройка ГБО, 8 и более цилиндров

Две рампы по четыре форсунки, увеличенные магистрали и более долгая настройка под большой объём.

Монтаж системы для непосредственного впрыска, 4 цилиндра

Для GDI, TSI и FSI ставится система с подмешиванием бензина: бензиновые форсунки должны продолжать работать, иначе они перегреваются без охлаждения топливом.

Монтаж системы для непосредственного впрыска, 6–8 цилиндров

Установка и калибровка системы с подмешиванием бензина на V-образный мотор.

Пакет документов лаборатории для самостоятельной регистрации

Предварительная экспертиза и протокол проверки безопасности от аккредитованной лаборатории. В ГИБДД идёте сами.

Госпошлины ГИБДД (разрешение, СКТС, новое СТС)

Разрешение на изменения — 3 000 ₽, свидетельство о соответствии — 4 500 ₽, новое СТС — 1 500 ₽. С 2023 года скидки 30 % через Госуслуги нет.

Оформление ГБО в ГИБДД под ключ

Ведём весь путь: предварительная экспертиза, разрешение, протокол после установки, техосмотр, свидетельство и отметка в СТС. Госпошлины оплачиваются отдельно.